L'hélicoptère me plaît assez bien, avec la restriction qu'un hélicoptère, cela fait du bruit quand même, et j'imagine que mon père aurait su en reconnaître un.
Justement au niveau du bruit je copie/colle ce que j'ai écris ailleurs:
En revenant mardi on croise un hélico avec ma copine, il ne semblait pas très loin puisque je pouvais (et elle aussi qui est myope (enfin je crois que c'est ça) en lire les lettres. Il était bleu et blanc à dominante bleu, des travaux d'autoroute sont en cours sur la dite route, mais il semblait avancer vraiment très très lentement, je me suis dis que de nuit j'en aurais vu que les feux, j'aurais dis "ce n’est pas un hélico c'était trop lent".
Près d'une route très passagère, pas de bruit d'hélico et l'auto radio n'était pas encore allumé (c'est une des premières choses que j'ai regardé).
A noter qu'en 8 ans de travail aux urgences des hélicos au décollage ou atterrissage de ce type j'en ais vu.
Non non ce n’était pas un truc de gendarmerie.
Ce qui m'a (nous) surpris c'est qu'il avancé, et je sais bien que ça peut faire du surplace, mais vraiment très lentement, des hélicos j'en ais vu en 8 ans d'urgence, mais là ça m'a surpris, plus l'absence de bruit (route très fréquenté à proxymité, et beaucoup de vent) je suis sur que la même chose de nuit m'aurait surprit, j'en suis certains, le contexte était ... comment dire ? Je vois ça de nuit, je ne pense pas et aurait peut-être un peu de mal à admettre l'hypothèse hélico, c'était vraiment surprenant.

Il ressemblait à ça en bleu :
http://www.linternaute.com/acheter/le-t ... /30243.jpgBen la distance justement je ne l'ai pas, mais je pouvais lire et elle aussi bien quelle porte des lunettes pour lire.
Il était derrière les bâtiments ça c'est certains il est passé derrière, justement au début j'ai cru qu'il faisait du surplace tellement c'était lent, on était à un stop et ma copine mettait sa ceinture de sécurité qui marche pas bien (il faut appuyer sur le bouton de libération pour quelle se "clique"), ce qui a pris un temps et justement je lui ais dis "regarde l'hélico" elle a eu le temps de le voir et il passe derrière le bâtiment alors qu'on est encore à l'arrêt, mis sa ceinture, pendant ce temps il passe derrière les bâtiments, elle fini, on s'engage après vérification et là je le vois sortir à droite des bâtiments, et pas un bruit d'hélico durant ce temps.
Justement c'est parce que c'était bien particulier que j'en parle, surprenant est le mot
C'est peut-être la route à gauche du point que j'ai fait où on été j'ai du mal a voir , quand on sort en face on a un bâtiment il est passé derrière;
http://img401.imageshack.us/img401/9476/snap1zp2.jpgCiter:
Y avait-t'il un vent contraire (de toi ver l'hélico) qui aurait pu interféré dans ta perception du bruit ?
Oui je ne pourrais dire le sens du vent mais il y avait du vent oui
Citer:
Un bruit de fond très fort (la route à proximité) ?
Aussi, entre la route et le vent je pense que ça explique pourquoi on a rien entendu, c'est ça et la lenteur qui m'ont fait penser à retenir et raconter le truc.
Parce qu'un hélico assez près je sais le bruit que ça fait (et combien ça "envois" de l'air), aux urgences quand j'amené un malade à l'helico je le regardais partir et ça décoiffe !
Citer:
on parle du NOTAR dans le lien donné par Homme Curieux, permet de réduire le bruit d'un hélico jusqu'à 50 %.
Le NOTAR (NO TAil Rotor) est une formule de dispositif anti-couple pour hélicoptères mise au point par McDonnell Douglas. Elle consiste à prélever les gaz d'échappement de la turbine, à les amener en bout de poutre de queue, pour compenser le couple du rotor principal.
http://www.techno-science.net/?onglet=g ... ition=9504