Salutations aux intéressés.
Damien continue à avoir le cul bordé de nouilles : il est encore premier (ex aequo avec le pro Cantin).
Bravo à BeRReGoN et à embtw qui sont les seuls à avoir correctement prédit Boston en 4 et Chicago en 5, respectivement.
Voici le "tableau des notes" pour
l'examen # 3 les séries demi-finales :
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POOL sur la COUPE STANLEY (2013)
Séries demi-finales
Favori PIT CHI
Négligé BOS LA
Résultat -4 +3
Total
Damien -1 +1
(erreurs) 3 2 5
Cantin (pro) -1 +1
(erreurs) 3 2 5
embtw +2 +3
(erreurs) 6 0 6
BeRReGoN -4 -4
(erreurs) 0 7 7
JF +2 +2
(erreurs) 6 1 7
SuperNord -1 -1
(erreurs) 3 4 7
Arcand (pro) +2 +2
(erreurs) 6 1 7
Brunet (pro) -1 -1
(erreurs) 3 4 7
Carbonneau (pro) +2 +2
(erreurs) 6 1 7
Denis +2 +1
(erreurs) 6 2 8
Gagnon (pro) +2 +1
(erreurs) 6 2 8
Godin (pro) +1 -2
(erreurs) 5 5 10
Ladouceur (pro) +2 -2
(erreurs) 6 5 11
King (pro) +2 -2
(erreurs) 6 5 11
Labbé (pro) +2 -2
(erreurs) 6 5 11
Dans le cumul (avec pondérations 4-5-7), Damien a consolidé
son avance sur le peloton. Il ne sera pas facile à rattraper. La seule chance des autres, c'est qu'il soit disqualifié pour s'être shooté aux astéroïdes.
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CLASSEMENT CUMULATIF APRÈS 3 ÉPREUVES
Damien 14x4 + 4x5 + 5x7 = 111
SuperNord 9x4 + 10x5 + 7x7 = 135
Carbonneau (pro) 15x4 + 8x5 + 7x7 = 149
Arcand (pro) 20x4 + 4x5 + 7x7 = 149
Denis 16x4 + 6x5 + 8x7 = 150
embtw 22x4 + 5x5 + 6x7 = 155
Cantin (pro) 16x4 + 13x5 + 5x7 = 161
Gagnon (pro) 15x4 + 11x5 + 8x7 = 171
JF 17x4 + 11x5 + 7x7 = 172
King (pro) 19x4 + 4x5 + 11x7 = 173
Labbé (pro) 17x4 + 7x5 + 11x7 = 180
Godin (pro) 19x4 + 8x5 + 10x7 = 186
Brunet (pro) 18x4 + 13x5 + 7x7 = 186
Ladouceur (pro) 22x4 + 10x5 + 11x7 = 215
BeRReGoN 24x4 + 17x5 + 7x7 = 230
Pour la série finale (qui a poids 10), je prédis :
Chicago en 6 contre Boston
Puisque ça ne commence que
mercredi, le 12, à 20h (heure de Montréal), on n'est pas ultra-pressés, mais ce n'est pas une raison pour lambiner.
Bonne chance à tout le monde, même à celui qui a déjà amplement eu sa part.

Denis
P.S. Pour demain, je prédis Nadal en 4 contre Ferrer
Les meilleures sorties de route sont celles qui font le moins de tonneaux.